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    他速度丝毫不减,沥青路面不免有坑洼他推把躲,甚至翘头躲,就是不减速。

     就跟他手里脚下那个不是刹车,而是什么引爆键一样,用不得。

     SS3终点线,秦渡凉用时最短,1分46秒09。

     飓风的小工早早等在终点线,在秦渡凉冲线减速之后跑过去扶住车,秦渡凉下来,走向维修区。

     边走边摘手套头盔头套,“底护板给刮碎了,油管接头要清理一下,后平叉和连杆有点变形,但我感觉不太影响,问问齐工,齐工觉得要换就换掉吧。

    ” “好!”小工接过他摘下来的头盔手套,“午饭还没送到,你先去里面躺会儿吧。

    ” 秦渡凉摇摇头,“没事,我去把胎换了。

    ” 说完,他直接走向配件仓库,停在轮胎墙前面……在思考下个赛段,SS4赛段有20多公里的河床,如果要追求车速,硬场地胎肯定是首选,但如果求稳,就上拉力胎或沙石胎。

     小工看看他,又回头看看刚走过来的齐工,“我们下午用什么胎呀?” 齐工磕出来一根烟递给秦渡凉,“今天骑得有点奔放了你。

    ” 秦渡凉接过烟,没点,“还行吧,我哪场不奔放。

    ” “这小比赛。

    ”齐工说,“你要是小比赛出事故让我怎么交代。

    ” 齐工是大工,在大营里,大工不仅修车更是指挥,拥有车队在野外的最高话语权。

     尽管如此,齐工对秦渡凉还是保有一些客套,“总之还是安全第一,再往西,山路更复杂。

    ” 秦渡凉点头,“好。

    ” 佐河县从地理上来讲比较靠北方,北方的盒装餐食量很大,浓油赤酱的非常有食欲。

     言灼和另一位饭量比较小的工作人员分着吃一盒,其实他挺想多吃点的,但害怕下午解说糊嗓子。

     下午是长赛程,155公里,其中25公里的河床,100公里山林,以及最后30公里柏油路,抵达宁夏边缘。

     接着第三天SS5从银川南下,最后SS6折回佐河县,完成整场拉力赛。

     下午两点半,整准时发车。

     虽然本职是电竞赛事解说,但其实言灼一直很向往能在体育频道解说,曾经想离秦渡凉更近些,现在是想让自己的职业有更高的发展。

     每隔4分钟发出一辆车,以计时的方式,用时最短者获胜。

    这就是拉力赛的规则。

     拉力赛上,他们看不见自己的对手。

    不似公路赛、场地赛那样贴身互搏,他们在赛道上只有自己。

     155公里的复杂道路,汽车N组在河床路面退赛了两辆,均是在入弯的时候刹车太晚,在出弯视野盲区接连侧滑。

     摩托赛车手没有领航员,他们的路书